行业动态

铁路道钉锚固材料的分类通常使用的有三种：

1、硫磺锚固剂施工快速、高效，成本低，是目前广泛使用的，但却因为日益突出的环境问题，受到部分限制了。

2、水泥基的锚固剂，机械强度可以满足使用标准的，但是在某些情况下，却达不到标准，例如：绝缘性能不足。

3、环氧基道钉锚固剂，机械强度达标，施工便利，对环境不造成污染，成本稍高。

利鼎环氧树脂道钉锚固剂是什么，可以满足市场应用吗？答案是可以。

环氧道钉锚固剂是一种高分子聚合材料，用于铁路枕轨道钉锚固，石家庄利鼎公司通过将环氧树脂、固化剂及助剂、骨料三组份按比例混配使用，具有一定的流淌性，通过化学反应，粘接道钉与轨枕表面，从而达到机械强度、绝缘要求等使用标准，是一种环保的新型道钉锚固方案。

环氧道钉锚固剂为A/B/C三种组份的材料，使用之前对三种材料进行充分混合，可机器混合也可以人工混合，混合后即可进行施工，施工后材料会逐渐由可流淌的胶液固化为实体状态，具有粘接强度、抗压强度、抗折强度、70-80的邵氏硬度，上了强度后，方可正常投入使用。